空襲をくぐり抜けた建物 ～本町にて

昭和20年８月15日の「終戦の詔」を聞く前夜、熊谷は空襲に遭いました。

その復興にともない
「中山道を拡張する」という事業が、国策として行われ、
昭和24年（1949）着工、27年（1952）巾員拡張完了、29年（1954）広巾部分の舗装完了
が、その概略となっています。

埼玉県内（特に県南）の中山道を参考にしてもらうとイメージしやすいと思いますが、
熊谷市内の元々の中山道の幅は６～11ｍ。これを25～28ｍまで広げたわけですから、
当時としては相当大規模な拡張工事だったと思います。

現在でも、県内でこれだけ幅のある中山道をもつのは、戦災復興都市となった熊谷だけです。
そう考えると、
現在の熊谷を歩いたときに確認できる、「空襲を受けた遺物」は数えるほどしかありませんし、
古い宿場町として発展してきた面影（変則的に曲がった細い路地など）は、殆ど残らず、
代わりに、真っ直ぐで広い道が碁盤状に通され、
類焼を防ぐためのグリーンベルトが東西南北に走る街に変貌していること自体が、
＜熊谷の戦争の記録＞なのかな、とも感じます。

さて、
現在の本町付近は
「中山道拡張のために道路の北側にあった建物が下がる」という形態がとられているのですが、
当時の市街地の約74％が焼失という事態のなかでも、
焼け残った家屋は散在していたので、
撤去される建物あり、曳去移転する建物ありと様々でした。

そして写真↑は、その戦災で焼け残った建物。
屋根の棟（むね：一番上の水平な部分）の装飾も美しいでしょ？
青海波（せいがいは）模様だと思うのですが、写真じゃ確認は難しいかなぁ（＾＾；）

道路拡張にともない、中山道沿いにあったこの建物は曳去移転を実施。
資料には「土蔵造りの建物」とあるのですが、
現在、周囲の壁にはトタンが張ってあり、昔の面影は確認できませんでした。

そして軒下↑を見ると「土蔵造り」というより「出桁造り」のように見えるのですが・・・
なんとなく「うだつ」っぽく作ってあるあたりから、やっぱり土蔵つくりでいいのかな？

詳しい方がいらっしゃいましたら、教えていただけると嬉しいです。

それにしても、土蔵造りの家を曳去って・・・
「持ち上げて → コロを敷いて → 後方に下げた」ということだけど、すごいことですよね（＾＾；）

先日、運よく、このお宅にお住まいの方にお話を伺うことができたのですが、
戦災前からのご商売（食堂）をずっと続けてこられたけど、現在は閉めてしまわれたとのこと。
食堂の前は「お米屋さん」をなさっていたお宅だったそうです。＞それは知りませんでした！

本町も、国道に面した通りから一本内側に入ると、歴史を感じる木造住宅がまだまだ残っています。
詳しくは判りませんが、
多分、戦災を越えて現在に至っている建物も、相当含まれてるのではないでしょうか？

そんな風に想像しながら、路地を歩くのはとても楽しいです（＾＾）

【参考資料】

『熊谷戦災復興物語』（1985）成澤壽／著
http://www.tokyovalley.com/yahoo_blog/article/article.php